Hai risposto correttamente: i casi in cui l'autotreno con freno ad aria compressa è particolarmente a rischio di piegamento o sbandamento su una corsia scivolosa sono quelli in cui, affrontando curve, si aziona completamente il moderatore e quando il camion frena più del rimorchio. Questi due fattori influiscono sul comportamento del veicolo perché, agendo troppo sul moderatore o avendo frenate poco equilibrate tra trattore e rimorchio, si crea un disequilibrio di forze che può far perdere aderenza e stabilità, soprattutto su superfici scivolose. La buona distribuzione della frenata tra trattore e rimorchio è fondamentale per mantenere la traiettoria e prevenire sbandamenti. Quindi, in curva e su strada scivolosa, bisogna evitare brusche manovre di frenata o di controllo motore che possano causare instabilità.
